@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api perfect ke dalam silinder mengikut quantity udara yang masuk. Masalah pada mass air flow sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep track of atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator lihat sini diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
Memastikan penyelenggaraan kereta yang baik dan mendapatkan bantuan profesional tepat pada masanya, seperti dari pusat servis Perodua, akan memastikan kereta anda sentiasa berada dalam keadaan terbaik.
Mengenal pasti punca kereta vehicle mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai inner force leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.
Penukaran penapis bahan api secara berkala adalah penyelesaian terbaik untuk mengelakkan masalah ini.
Ini boleh menyebabkan kereta semput atau kurang kuasa. Pastikan sensor aliran udara diperiksa jika terdapat masalah semput yang berterusan.
Untuk mencegah kereta automatik daripada mengeluarkan bunyi mengaum ketika pedal minyak ditekan, amalkan langkah-langkah penyelenggaraan berikut:
Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
As Salam. Kereta saya pun menghadapi masalah yang sama. Gegaran berlaku pada sebarang kelajuan. Gegaran lebih terasa bila bawa pada kelajuan a hundred km sejam.
Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh 2 minggu pertama selepas Transmission Procedure dicampurkan dengan ATF sedia ada.
